Tesla’nın Türkiye pazarına geçen yılın nisan ayında girmesiyle birlikte, satışlardaki düşüşün ana nedenleri belirlenmeye başlandı. Fiyat avantajlarını kaybetmesi, satış sonrası hizmetlerle ilgili sorunlar ve yönetimsel boşluklar, Tesla’nın Türkiye’deki performansını olumsuz etkileyen faktörler olarak değerlendirildi.
Tesla’nın Türkiye’deki satışlarına nisan ayında Model Y ile başlayarak Kemal Geçer’in Genel Müdürlüğünde yoğun ilgiyle karşılandı. Fiyatlarıyla dikkat çeken Model Y’nin Türkiye’ye girişi, rekabetçi bir piyasaya adım atmasını sağladı.
Tanıtım toplantısında Model Y’nin farklı versiyonlarına ilişkin fiyatlar açıklandı ve satışlar başladı. Tesla, Berlin’deki fabrikasından Türkiye’ye ilk teslimatlarını 2023 Mayıs’ında gerçekleştirdi ve kısa sürede 10 binden fazla araç sattı. Ancak, satışlarla doğru orantılı olarak sunulan satış sonrası hizmetlerde yaşanan sorunlar, müşteri memnuniyetsizliği yarattı.
Genel Müdür Kemal Geçer, yetersiz destek ve yatırım nedeniyle görevinden ayrıldı ve Türkiye özelinde yeni bir yönetici atanmadı. Tesla’nın 2023 yılındaki aylık satışlarına bakıldığında, en yüksek satış rakamına ağustos ayında ulaştığı görüldü. Ancak, satış sonrası hizmetlerdeki sıkıntılar artarak devam etti.
2024 yılına kötü bir başlangıç yapan Tesla, ocak ve şubat aylarında sadece 295 adet Model Y satabildi. Bu düşüşün ardında, artan fiyatlar, diğer araçlara yöneliş, ve satış sonrası hizmetlerdeki sorunlar yer almaktaydı.
Model Y’nin fiyatları 2023 Nisan’dan bu yana önemli ölçüde arttı ve Türkiye’de elektrikli otomobil pazarında rekabetçi olamayacak seviyelere yükseldi. Özellikle satış sonrası hizmetlerle ilgili yaşanan sorunlar, müşteri memnuniyetsizliğini artırdı.
Tesla’nın Türkiye’deki geleceği, bu sorunlara getireceği çözümlerle şekillenecek gibi görünüyor. Elektrikli otomobil pazarındaki rekabetçi konumunu koruyabilmek için yeni stratejiler geliştirmesi ve müşteri memnuniyetini artıracak adımlar atması bekleniyor. Tesla’nın 2023 ve 2024 yılı satış adetleri de performansındaki değişimi gözler önüne seriyor.